La visionneuse de #Panoramax passe en version 3.0 !
Pourquoi contribuer à la base de #photographies de Panoramax ?
Contribuer à Panoramax, c’est participer au développement d’un #géo-commun, une ressource numérique souveraine, libre et réutilisable. Chaque photo géolocalisée publiée sur Panoramax est utilisable par tous et pour des usages variés, par exemple par une collectivité territoriale qui a besoin d’observer l’état de la voirie ou par un opérateur de télécommunications pour préparer une intervention.
Chaque contributeur peut envoyer ses séquences d’images, les modifier et les consulter tout comme l’ensemble des vues - 360° ou non - versées par la communauté. Le floutage obligatoire des visages et plaques d’immatriculation est automatisé sur la plateforme.
▻https://panoramax.openstreetmap.fr
#alternative #google_street_map #streetmap #street_map #OSM #3D #crowdsource
#Organic_Maps, une alternative à #google_maps :
Organic Maps est un #logiciel_libre de #cartographie et de navigation utilisable #hors-ligne et basé les données cartographiques d’#OpenStreetMap. Il se base uniquement sur des données vectorielles pour le rendu des objets et permet un rendu 2D ou 3D temps réel. Il s’adapte au logiciel de synthèse vocale disponible du système d’exploitation sur lequel il tourne. Il est disponible pour Android et GNU/Linux et iOS. Il s’agît à l’origine d’un fork de #Maps.me, fait par ses propres développeurs.
Musical #OSM
▻https://musical-osm.netlify.app
Une application web qui propose des visualisations audiovisuelles des dernières modifications apportées à #OpenStreetMap. Pour chaque modification OSM effectuée, une note de musique aléatoire est jouée.
#map
Verschwundenen Hausnummern der mittigen Mittelstraße
▻https://berlin.kauperts.de/Strassen/Mittelstrasse-10117-Berlin
Der Kaupert behauptet, dass es die Hausnummern 1 bis 65 gibt, macht aber keine Angaben über ihre Lage. Es weiß es nicht besser. Nach 110 Jahren sind der mittigen Mittelstraße ein paar Hausnummern abhanden gekommen. Schauen wir mal genau hin.
Straßenverlauf von Schadowstraße bis Charlottenstraße
Name seit nach 1674
Postleitzahl 10117
Ortsteil Mitte
Ehemaliger Bezirk Mitte
Da die Mittelstraße ein alte Straße (seit 1674) ist gehen wir davon aus, dass die Hausnummern nach dem Hufeisensystem angeordnet sind und die Nummer 1 und die höchste Hausnummer sich am dem Stadtzentrum nahe gelegenen Ende befinden. Ein Blick in Openstreetmap (#OSM) zeigt, dass die Nummern 1 und 65 wirklich an der Charlottenstraße liegen. An der Ecke Schadowstraße liegen die Hausnummern 31 und 32. Und hier beginnen die Probleme.
Westliches Ende der Mittelstraße an der Schadowstraße
Mittelstaße zwischen Friedrichstraße (östlich) und Neustädtischer Kirchstraße (westlich)
Die ganze Karte von 1914 gibt es hier:
▻https://landkartenarchiv.de/vollbild_historischestadtplaene2.php?q=landkartenarchiv_berlin_fahr
2024 - verschwunden Hausnummern 10 - 20, 32 - 40 und 54, 56 - 61
Ergo gibt es die Adressen Mittelstraße 1 - 9, 21 - 31, 41 - 53 sowie 62 - 62. Soweit OSM, das unvollständig sein mag, und wir noch das eine oder andere myteriöse Haus werden entlarven können. Besonder interessant wird der südliche Abschnitt zwischen Neustädtischer Kirchstraße und Schadowstraße, weil hier ein offenbar noch nicht vollständig kartierter Bau liegt. Mysteriös zeigt sich der Bereich Kreuzung Friedrichstraße. Hier sind wahrscheinlich Vorkriegsgrundstücke unter einzelnen Hausnummern zusammengefasst und neu bebaut worden. Da fehlen mit Sicherheit wirklich einige Hausnummern.
Ich habe jedenfalls bereits Fahrgäste beinahe verpasst, dereren Taxi-Bestell-App dort angeblich gelegene tatsächlich jedoch inexistente Hausnummern übermittelt haben. Die völlig desorientierten Japaner mussten jedenfalls länger als nötig auf ihre Taxi warten.
#Berlin #Taxi #Dorotheenstadt #Mittelstraße #Geschichte #Taxi #Ortskunde
Se former à #OpenStreetMap
À travers ce petit parcours de formation de 2 heures, apprenez à connaître, utiliser et contribuer à OpenStreetMap.
▻https://www.openstreetmap.fr/se-former-a-openstreetmap
#manuel #guide #OSM #open_street_map #contribution #cartographie #ressources_pédagogiques
Pourquoi sommes-nous tellement accros à #Google_Maps et #Waze ?
S’il y’a bien un logiciel propriétaire difficile à lâcher, c’est Google Maps. Ou Waze, qui appartient également à Google. Pourquoi est-ce si compliqué de produire un logiciel de navigation libre ? Ayant passé quelques années dans cette industrie, je vais vous expliquer les différents composants d’un logiciel de navigation.
Les briques de base d’un logiciel de navigation sont la position, les données, le mapmatching, le routing, la recherche et les données temps réel. Pour chaque composant, je propose une explication et une analyse des solutions libres.
La position
Le premier composant est un système de positionnement qui va fournir une coordonnée géographique avec, parfois, un degré de précision. Une longitude et une latitude, tout simplement.
Il existe plusieurs manières d’estimer une position. Le plus connu est le GPS qui capte des ondes émises par les satellites du même nom. Contrairement à une idée tenace, votre téléphone n’émet rien lorsqu’il utilise le GPS, il se contente d’écouter les signaux GPS tout comme une radio FM écoute les ondes déjà présentes. Votre téléphone n’a de toute façon pas la puissance d’émettre jusqu’à un satellite. Les satellites GPS sont, au plus près, à 20.000 km de vous. Vous croyez que votre téléphone puisse envoyer un signal à 20.000 km ?
Pour simplifier à outrance, le principe d’un satellite GPS est d’émettre en permanence un signal avec l’heure qu’il est à son bord. Votre téléphone, en captant ce signal, compare cette heure avec sa propre horloge interne. Le décalage entre les deux permet de mesurer la distance entre le téléphone et le satellite, sachant que l’onde se déplace à la vitesse de la lumière, une onde radio n’étant que de la lumière dans un spectre invisible à l’œil humain. En refaisant cette opération pour trois satellites dont la position est connue, le téléphone peut, par triangulation, connaître sa position exacte.
Fait intéressant : ce calcul n’est possible qu’en connaissant la position des satellites GPS. Ces positions étant changeantes et difficilement prévisibles à long terme, elles sont envoyées par les satellites eux-mêmes, en plus de l’heure. On parle des « éphémérides ». Cependant, attendre l’envoi des éphémérides complètes peut prendre plusieurs minutes, le signal GPS ne pouvant envoyer que très peu de données.
C’est la raison pour laquelle un GPS éteint depuis longtemps mettra un long moment avant d’afficher sa position. Un GPS éteint depuis quelques heures seulement pourra réutiliser les éphémérides précédentes. Et pour votre smartphone, c’est encore plus facile : il profite de sa connexion 4G ou Wifi pour télécharger les éphémérides sur Internet et vous offrir un positionnement (un « fix ») quasi instantané.
Le système GPS appartient à l’armée américaine. Le concurrent russe s’appelle GLONASS et la version civile européenne Galileo. La plupart des appareils récents supportent les trois réseaux, mais ce n’est pas universel.
Même sans satellite, votre smartphone vous positionnera assez facilement en utilisant les bornes wifi et les appareils Bluetooth à proximité. De quelle manière ? C’est très simple : les appareils Google et Apple envoient, en permanence, à leur propriétaires respectifs (les deux entreprises susnommées) votre position GPS ainsi que la liste des wifi, appareils Bluetooth et NFC dans le voisinage. Le simple fait d’avoir cet engin nous transforme un espion au service de ces entreprises. En fait, de nombreux engins espionnent en permanence notre position pour revendre ces données.
Exemple d’un moniteur de batterie de voiture Bluetooth qui collecte les données de position à l’insu de son propriétaire.
Si on coupe le GPS d’un appareil Android Google, celui-ci se contentera d’envoyer une requête à Google sous la forme : « Dis, je ne connais pas ma position, mais je capte le wifi grandmaman64 et superpotes89 ainsi qu’une télé Samsung compatible Bluetooth, t’aurais pas une idée d’où je suis ? ». Réponse : « Ben justement, j’ai trois utilisateurs qui sont passés hier près de ces wifis et de cette télé, ils étaient dans la rue Machinchose. Donc tu es probablement dans la rue Machinchose. » Apple fait exactement pareil.
Quelle que soit la solution utilisée, GPS ou autre, la position d’un smartphone est fournie par le système d’exploitation et ne pose donc aucun problème au développeur d’application. C’est complètement transparent, mais l’obtention d’une position sera parfois légèrement plus longue sans les services Google ou Apple propriétaires décrits ci-dessus.
Les datas (données cartographiques)
Ce n’est pas tout d’avoir une position, encore faut-il savoir à quoi elle correspond. C’est le rôle des données cartographiques, souvent appelées "data" dans l’industrie.
Obtenir des données cartographiques est un boulot inimaginable qui, historiquement, impliquait de faire rouler des voitures sur toutes les routes d’un pays, croisant les données avec la cartographie officielle puis mêlant cela aux données satellites. Dans les années 2000, deux fournisseurs se partageaient un duopole (Navteq, acquis par Nokia en 2007 et TeleAtlas, acquis par Tomtom en 2008). Google Maps utilisait d’ailleurs souvent des données issues de ces fournisseurs (ainsi que tous les GPS de l’époque). Dans certaines régions, le logo Navteq était même visible sur la cartographie Google Maps. Mais plutôt que de payer une fortune à ces entreprises, Google a décidé de lancer sa propre base de données, envoyant ses propres voitures sur les routes (et profitant de l’occasion pour lancer Google Street View).
La toute grande difficulté des data, c’est qu’elles changent tout le temps. Les sentiers et les chemins se modifient. Des routes sont ouvertes. D’autres, fermées. Des constructions se font, des quartiers entiers apparaissent alors qu’une voie se retrouve à sens unique. Parcourir la campagne à vélo m’a appris que chaque jour peut être complètement différent. Des itinéraires deviennent soudainement impraticables pour cause de ronces, de fortes pluies ou de chutes d’arbres. D’autres apparaissent comme par magie. C’est un peu moins rapide pour les automobilistes, mais tentez de traverser l’Europe avec une carte d’une dizaine d’années et vous comprendrez votre douleur.
En parallèle de ces fournisseurs commerciaux est apparu le projet OpenStreetMap que personne ne voulait prendre au sérieux dans l’industrie. On m’a plusieurs fois ri au nez lorsque j’ai suggéré que cette solution était l’avenir. Tout comme Universalis ne prenait pas Wikipédia au sérieux.
Le résultat, nous le connaissons : OpenStreetMap est aujourd’hui la meilleure base de données cartographiques pour la plupart des cas d’usage courant. À tel point que les géants comme Waze n’hésitent pas à les repomper illégalement. Sebsauvage signale le cas d’un contributeur OSM qui a sciemment inventé un parc de toutes pièces. Ce parc s’est retrouvé sur Waze…
Mais les applications utilisant OpenStreetMap doivent faire face à un gros défi : soit demander à l’utilisateur de charger les cartes à l’avance et de les mettre à jour régulièrement, soit de les télécharger au fur et à mesure, ce qui rend l’utilisation peut pratique (comment calculer un itinéraire ou trouver une adresse dans une zone dont on n’a pas la carte ?). Le projet OpenStreetMaps est en effet financé essentiellement par les dons et ne peut offrir une infrastructure de serveurs répondant immédiatement à chaque requête, chose que Google peut confortablement se permettre.
Le mapmatching
Une fois qu’on a la carte et la position, il suffit d’afficher la position sur la carte, non ? Et bien ce n’est pas aussi simple. Tout d’abord parce que la planète est loin de correspondre à une surface plane. Il faut donc considérer la courbure de la terre et le relief. Mais, surtout, le GPS tout comme les données cartographiques peuvent avoir plusieurs mètres d’imprécision.
Le mapmatching consiste à tenter de faire coïncider les deux informations : si un GPS se déplace à 120km/h sur une ligne parallèle située à quelques mètres de l’autoroute, il est probablement sur l’autoroute ! Il faut donc corriger la position en fonction des données.
En ville, des hauts bâtiments peuvent parfois refléter le signal GPS et donc allonger le temps de parcours de celui-ci. Le téléphone croira alors être plus loin du satellite que ce n’est réellement le cas. Dans ce genre de situation, le mapmatching vous mettra dans une rue parallèle. Cela vous est peut-être déjà arrivé et c’est assez perturbant.
Une autre application du mapmatching, c’est de tenter de prédire la position future, par exemple dans un tunnel. La position GPS, de par son fonctionnement, introduit en effet une latence de quelques secondes. Dans une longue ligne droite, ce n’est pas dramatique. Mais quand il s’agit de savoir à quel embranchement d’un rond-point tourner, chaque seconde est importante.
Le logiciel peut alors tenter de prédire, en fonction de votre vitesse, votre position réelle. Parfois, ça foire. Comme lorsqu’il vous dit que vous avez déjà dépassé l’embranchement que vous devez prendre alors que ce n’est pas le cas. Ou qu’il vous dit de tourner dans trente mètres alors que vous êtes déjà passé.
La recherche
On a la position sur la carte qui est, le plus souvent, notre point de départ. Il manque un truc important : le point d’arrivée. Et pour trouver le point d’arrivée, il faut que l’utilisateur l’indique.
Les recherches géographiques sont très compliquées, car la manière dont nous écrivons les adresses n’a pas beaucoup de sens : on donne le nom de la rue avant de donner la ville avant de donner le pays ! Dans les voitures, la solution a été de forcer les utilisateurs à entrer leurs adresses à l’envers : pays, ville, rue, numéro. C’est plus logique, mais nous sommes tellement habitués à l’inverse que c’est contre-intuitif.
Le problème de la recherche dans une base de données est un problème très complexe. Avec les applications OpenStreetMap, la base de données est sur votre téléphone et votre recherche est calculée par le minuscule processeur de ce dernier.
Ici, Google possède un avantage concurrentiel incommensurable. Ce n’est pas votre téléphone qui fait la recherche, mais bien les gigantesques serveurs de Google. Tapez "rue Machinchose" et la requête est immédiatement envoyée à Google (qui en profite pour prendre note dans un coin, histoire de pouvoir utiliser ces informations pour mieux vous cibler avec des publicités). Les ordinateurs de Google étant tellement rapide, ils peuvent même tenter d’être intelligent : il y’a 12 rue Machinchose dans tout le pays, mais une MachinChause, avec une orthographe différente, dans un rayon de 10km, on va donc lui proposer celle-là. Surtout que, tient, nous avons en mémoire qu’il s’est rendu 7 fois dans cette rue au cours des trois dernières années, même sans utiliser le GPS.
Force est de constater que les applications libres qui font la recherche sur votre téléphone ne peuvent rivaliser en termes de rapidité et d’aisance. Pour les utiliser, il faut s’adapter, accepter de refaire la recherche avec des orthographes différentes et d’attendre les résultats.
Le routing
On a le départ, on a l’arrivée. Maintenant il s’agit de calculer la route, une opération appelée « routing ». Pour faire du routing, chaque tronçon de route va se voir attribuer différentes valeurs : longueur, temps estimé pour le parcourir, mais aussi potentiellement le prix (routes payantes), la beauté (si on veut proposer un trajet plus agréable), le type de revêtement, etc.
L’algorithme de routing va donc aligner tous les tronçons de route entre le départ et l’arrivée, traçant des centaines ou des milliers d’itinéraires possibles, calculant pour chaque itinéraire la valeur totale en additionnant les valeurs de chaque tronçon.
Il va ensuite sélectionner l’itinéraire avec la meilleure valeur totale. Si on veut le plus rapide, c’est le temps total estimé le plus court. Si on veut la distance, c’est la distance la plus courte, etc.
À mon époque, l’algorithme utilisé était le plus souvent de type « Bidirectionnal weighted A-star ». Cela signifie qu’on commence à la fois du départ et de l’arrivée, en explorant jusqu’au moment où les chemins se rencontrent et en abandonnant les chemins qui sont déjà de toute façon disqualifiés, car un plus court existe (oui, on peut aller de Bruxelles à Paris en passant par Amsterdam, mais ce n’est pas le plus efficace).
Une fois encore, le problème est particulièrement complexe et votre téléphone va prendre un temps énorme à calculer l’itinéraire. Alors que les serveurs de Google vont le faire pour vous. Google Maps ne fait donc aucun calcul sur votre téléphone : l’application se contente de demander aux serveurs Google de les faire à votre place. Ceux-ci centralisent les milliers d’itinéraires demandés par les utilisateurs et les réutilisent parfois sans tout recalculer. Quand on est un monopole, il n’y a pas de petits profits.
Les données temps réels
Mais si on veut le trajet le plus rapide en voiture, une évidence saute aux yeux : il faut éviter les embouteillages. Et les données concernant les embouteillages sont très difficiles à obtenir en temps réel.
Sauf si vous êtes un monopole qui se permet d’espionner une immense majorité de la population en temps réel. Il vous suffit alors, pour chaque tronçon de route, de prendre la vitesse moyenne des téléphones qui sont actuellement sur ce tronçon.
L’artiste Simon Weckert avait d’ailleurs illustré ce principe en promenant 99 smartphones connectés sur Google maps dans un chariot. Le résultat ? Une rue déserte est devenue un embouteillage sur Google Maps.
Là, force est de constater qu’il est difficile, voire impossible, de fournir ces données sans espionner massivement toute la population. À ce petit jeu, les alternatives libres ne pourront donc jamais égaler un monopole de surveillance comme celui de Google.
Mais tout n’est pas noir, car, contrairement à ce qu’on pourrait croire, les infos trafic ne nous permettent pas d’aller plus vite. Elles donnent une illusion d’optimalité qui empire le trafic sur les itinéraires alternatifs et, au final, le temps perdu reste identique. Le seul avantage est que la prévision du temps de trajet est grandement améliorée.
Ce résultat résulte de ce que j’appelle le paradoxe de l’embouteillage. C’est un fait bien connu des scientifiques et ignoré à dessein des politiciens que le trafic automobile est contre-intuitif. Au plus la route est large et permet à de nombreux véhicules de passer, au plus les embouteillages seront importants et la circulation chaotique. Si votre politicien propose de rajouter une bande sur le périphérique pour fluidifier la circulation, changez de politicien !
L’explication de ce phénomène tient au fait que lorsqu’il y’a un embouteillage sur le périphérique, ce n’est pas le périphérique qui bouche. C’est qu’il y’a plus de voitures qui rentrent sur le périphérique que de voitures qui en sortent. Or, les sorties restent et resteront toujours limitées par la taille des rues dans les villes.
En bref, un embouteillage est causé par le goulot d’étranglement, les parties les plus étroites qui sont, le plus souvent, les rues et ruelles des différentes destinations finales. Élargir le périphérique revient à élargir le large bout d’un entonnoir en espérant qu’il se vide plus vite. Et, de fait, cela rend les choses encore pires, car cela augmente le volume total de l’entonnoir, ce qui fait qu’il contient plus d’eau et mettra donc plus longtemps à se vider.
99 smartphones dans un bac à roulette : c’est tout ce que nous sommes pour Google
Les infotrafics et les itinéraires alternatifs proposés par Google Maps ne font pas autre chose que de rajouter une bande de trafic virtuelle (sous forme d’un itinéraire alternatif) et donc élargissent le haut de l’entonnoir. Les infos trafic restent utiles dans les cas particuliers où votre destination est complètement différente du reste de la circulation. Où si la congestion apparait brusquement, comme un accident : dans ce cas, vous pourriez avoir le bénéfice rare, mais enviable d’emprunter l’itinéraire de secours juste avant sa congestion.
La plupart du temps, les infotrafics sont globalement contre-productifs par le simple fait que tout le monde les utilise. Elles seraient parfaites si vous étiez la seule personne à en bénéficier. Mais comme tout le monde les utilise, vous êtes également obligé de les utiliser. Tout le monde y perd.
Leur impact premier est surtout psychologique : en jouant avec les itinéraires alternatifs, vous pouvez vous convaincre que vous n’avez pas d’autre choix que prendre votre mal en patience. Alors que, sans eux, vous serez persuadés qu’il y’a forcément une autre solution.
Les logiciels
Alors, se passer de Google Maps ? Comme nous l’avons vu, ce n’est pas évident. Le service Google Maps/Waze se base sur l’espionnage permanent et instantané de milliards d’utilisateurs, offrant une précision et une rapidité insurpassable. Quand on y pense, le coût de ce confort est particulièrement élevé. Et pourtant, Google Maps n’est pas la panacée.
J’ai personnellement un faible pour Organic Maps, que je trouve bien meilleur que Google Maps pour tout à l’exception du trafic routier : les itinéraires à pieds, en vélo et même en voiture hors des grands axes sont bien plus intéressants. Certes, il nécessite de télécharger les cartes. Inconvénient, selon moi, mineur, car permettant une utilisation même sans connexion. La recherche est, par contre, souvent frustrante et lente.
Mais le mieux est peut-être d’explorer les alternatives libres à Google Maps dans cet excellent article de Louis Derrac.
Et puis, pourquoi ne pas lutter contre la privatisation du bien commun qu’est la cartographie en apprenant à contribuer à OpenStreetMap ?
OpenStreetMap-Carto – an update on the project | Imagico.de
▻http://blog.imagico.de/openstreetmap-carto-an-update-on-the-project
I have been contemplating writing an update on this for more than a year now, but i have been hesitant because the conclusions i am going to draw in the end are pretty dire and i had still hoped for a turn to the better. And writing a blog post here with fairly negative conclusions seemed to me to be something that could further contribute to seal the fate of the project.
Avec, comme souvent dans les billets de ce blog, des passages intéressants à propos du travail communautaire dans le libre :)
Build consensus and agreement through discussion and compromise, using a combination of the cartography guidelines and common sense.
Consensus doesn’t mean unanimity, but there shouldn’t be anything merged here against firm opposition from a maintainer.
▻https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues/3951#issuecomment-546561409
Some maintainers (including myself) continue to review changes that are being suggested but releases have become very sporadic and usually contain little of substance in terms of visible changes. I try to – even when i disapprove of a change – indicate that i would be fine with the other maintainers accepting the change none the less if they agree on it, this way actively supporting a more robust form of consensus. But that is no substitute for an actual common goal and a strategic direction we agree on. And most capable style developers have stopped contributing to the project because the lack of a clear overall direction does not provide for a supportive environment to work on good map design .
However, in moderation (meaning in particular to mitigate the imbalance resulting from the loud voices appearing to represent the popular opinion) popular involvement is an essential component both for evaluating design and for recruiting talented and qualified people in development, in particular in case of a cooperative community project like OSM-Carto.
opentopomap.org frequently down · Issue #217 · der-stefan/OpenTopoMap
▻https://github.com/der-stefan/OpenTopoMap/issues/217
A propos des lenteurs d’affichage de (l’indispensable !) Open Topo Map (en première approximation ça manque carrément d’un système permettant de « distribuer » les tuiles sur des serveurs-clones...)
Est-ce qu’il y a parmi les seenthisien·nes des contributeur·es à #OpenStreetMap à partir de leur smartphone ?
Si oui, quelle #appli utilisez-vous ?
J’ai télécharger #street_complete , une appli plutôt ludique qui se prête bien je pense à des #jeux (même en équipe si j’ai bien compris) avec des enfants.
L’appli propose, sur une carte, plein d’éléments à compléter via des questions simples à répondre (on peut passer des journées entières dans un seul quartier vu le nombre de notes à compléter) :
L’application vous propose d’ajouter des informations manquantes sur des zones près de votre position.
Il existe différentes quêtes comme le renseignement de noms de rue/voie, de type revêtement de la voie, d’horaires de commerce, etc.
Chaque contribution sera directement transmise à OpenStreetMap.
#OSM #crowd-soucing #contribution #cartographie_collaborative
#Vespucci semble plus complet, mais apparemment aussi plus difficile à prendre en main...
Vespucci is the first OpenStreetMap editor for Android, continuously improved and developed since 2009. It supports the full OpenStreetMap data model including lots of less known quirks and can be used, if necessary, completely offline.
Editing is supported by rich, extensible and searchable presets based on the JOSM system, compatible 3rd party presets can be downloaded directly to your device. Fast “on the go” surveying is easy with address prediction and name based point-of-interest creation.
Je ne l’ai pas essayé
J’utilise street complete de temps en temps. En plus de remplir les « quêtes », on peut aussi mettre des notes libres quand on voit un truc qui manque ou a changé... C’est facile pour proposer à des contributeurs/rices d’OSM d’y regarder de plus près
ah, cool, merci @severo... j’avais pas compris que l’ajout de notes pouvait servir à ça, du coup, pas mal :-)
Je me demande si c’est adapté pour des endroits des « pays du Sud » où il manque plein de choses de base... A tester.
J’ai « résolu quelques énigmes » hier après-midi avec street complete et j’ai remarqué que la batterie de mon smartphone a fondu comme neige au soleil très très rapidement... c’est quand même un point faible (ou alors il faut se balader avec une batterie quand on s’y met sérieusement).
J’ai « résolu quelques énigmes » hier après-midi avec street complete et j’ai remarqué que la batterie de mon smartphone a fondu comme neige au soleil très très rapidement... c’est quand même un point faible (ou alors il faut se balader avec une batterie quand on s’y met sérieusement).
Prison N°5
À travers le récit de son #emprisonnement en #Turquie, #Zehra_Dogan, journaliste et artiste, parle de l’histoire et de l’oppression du peuple kurde, mais aussi de solidarité et de résistance de toutes ces femmes enfermées.
Ce livre est le fruit d’une détermination, transformant un emprisonnement en une résistance. Zehra Dogan, artiste kurde condamnée pour un dessin et une information qu’elle a relayés, fut jetée dans la prison n°5 de Diyarbakir, en Turquie. Elle nous immerge dans son quotidien carcéral. Découvrir le passé de ce haut lieu de persécutions et de résistances, c’est connaître la lutte du peuple kurde.
▻https://www.editions-delcourt.fr/bd/series/serie-prison-n-5/album-prison-n-5
#BD #bande_dessinée #livre
#Kurdes #résistance #auto-gestion #syndrome_de_Nusaybin #Kurdistan_turc #guerre #violence #armée_turque #couvre-feu #destruction #Sur #massacres #Cizre #Silopi #villes #PKK #Öcalan #révolte_de_Dersim #révolte_de_Kocgiri #révolte_de_Koçgiri #Cheikh_Saïd #torture #terrorisme #Kenan_Evren #Esat_Oktay_Yildray #assimilation #quartier_35 #Osman_Aydin #résistance #uniforme #tenue_unique #Sakine_Causiz #impunité #discriminations #exil_forcé #IDPs #déplacées_internes #identité #langue #exploitation #enlèvements #enlèvements #Hasan_Ocak #Mères_du_Samedi #montagne #guérilla #Kurdistan #Mères_de_la_paix #paix #violences_policières #ring_bleu #prison_de_Tarse #enfants #femmes
(BD très très dure, mais un document historique incroyable)
Freecats est une nouvelle application Android, la première application destinée aux associations de protection animale qui nourrissent des chats libres sur le terrain. Freecats permet de suivre l’historique des nourrissages et de gérer les différents points de distribution. Elle inclut aussi une liste de contacts, une checklist du nécessaire à ne pas oublier avant de partir, et une liste des noms commençant par la lettre de l’année en cours. ▻https://play.google.com/store/apps/details?id=com.kdjwebdesign.freecats #android #java #osm #protectionanimale #chats
Participer à cartographier le monde pour mieux prévenir les crises humanitaires
Cartographier les zones de la planète les plus vulnérables pour faciliter l’intervention humanitaire en cas de catastrophe. C’est la mission que s’est fixée depuis des années le projet Missing Maps. Le tout grâce à la carte participative OpenStreetMap et à une armée de contributeurs bénévoles.
« Au printemps dernier, les organisations humanitaires ont commencé à sonner l’alarme », rapporte Jana Bauerová, du bureau tchèque de Médecins sans frontières (MSF). L’une des pires sécheresses de ces dix dernières années, conjuguée à la pandémie de Covid-19 et aux divers confinements avaient plongé le sud de Madagascar dans une grave crise alimentaire. « Des collègues ont réalisé une mission d’exploration en mars », poursuit la jeune femme. Dans les districts les plus touchés, près de 28% des enfants de moins de 5 ans souffraient de malnutrition aigüe, dont une partie de malnutrition aigüe grave. Autrement dit, sans soins immédiats, leur chance de survie est faible.
Problème : la zone est enclavée, beaucoup de routes ne sont pas carrossables, et surtout les cartes disponibles sont obsolètes. « Il y avait un fort besoin d’actualisation sur les populations, détaille Jana Bauerová, chargée de la communication et de la participation des communautés pour le projet Missing Maps au sein de MSF. On a donc mis en place une campagne pour cartographier les districts d’Amboasary et d’Ambovombe, dans la région d’Anôsy, les communes les plus atteintes, où nos collègues sur le terrain prévoyaient des projets de cliniques mobiles, d’accès à l’eau potable, également dégradé par la sécheresse, des actions de distribution alimentaire et même d’ustensiles de cuisine, certaines familles, au bord de la famille, ayant tout vendu. »
Mieux visualiser les actions à mener
« Nous avons pu cartographier 236 000 bâtiments et 7 239 zones résidentielles ainsi que 350 km de voies, précise Jana Bauerová. Cela a permis d’aider les collègues sur place à mieux visualiser la situation en prenant en compte les dernières données pour planifier les actions à mettre en place. » Mais au-delà de ces chiffres, les nouvelles données récoltées ont aussi permis à l’ONG de confirmer la pertinence de l’option de cliniques mobiles pour ces zones difficiles d’accès, et bien sûr d’organiser au mieux leur répartition.
« Remettre les communautés les plus vulnérables sur la carte ». C’est le slogan du projet Missing Maps. Fondé en 2014 par les Croix Rouge américaine et britannique, l’Humanitarian OpenStreetMap Team (HOT) et Médecins sans frontières UK, le projet part du principe que « la plupart des endroits où se produisent des catastrophes sont absents des cartes libres et accessibles, et les premiers secours manquent d’informations pour prendre les bonnes décisions ». L’idée est donc de cartographier préventivement ces zones afin d’améliorer la réponse des ONG en cas de crises.
Comment ? Grâce à la cartographie numérique participative. « Le principe consiste à mobiliser des contributeurs autour d’un projet précis », explique Martin Noblecourt, responsable du projet Missing Maps au sein de CartONG. Basée à Chambéry, en France, cette ONG a pour vocation de mettre la donnée géographique au service de projets d’intérêt général, à travers notamment un appui technique à des organisations qui ont des besoins en cartographie.
« Un milliard de personnes vivent dans des zones non ou insuffisamment cartographiées »
GPS, Google Maps… Les cartes sont entrées dans notre quotidien. Aujourd’hui, plus besoin de s’arracher les cheveux pour les plier, elles tiennent dans la poche et sont disponibles à tout moment. Mieux, elles sont sans cesse actualisées. Pourtant, qu’ils habitent dans des bidonvilles ou des régions reculées, « on estime qu’un milliard de personnes vivent dans des zones non ou insuffisamment cartographiées, ce qui a un gros impact sur les ressources auxquelles elles peuvent accéder, en cas d’urgence particulièrement, si on ne sait même pas que des gens vivent là », souligne Gihan Hassanein, chargée de la communication pour l’Humanitarian OpenStreetMap Team (HOT), l’ONG adossée à OpenStreetMap, ce projet qui a pour but de créer en ligne une carte libre du monde entier.
Exister sur une carte n’a rien d’anodin, rappelle Christophe Chabert, cartographe indépendant et auteur du site Mind The Map. Il rappelle par exemple que le gouvernement de Jair Bolsonaro au Brésil veut demander aux peuples indigènes d’Amazonie de prouver, par des documents, qu’ils vivaient déjà sur ses terres lors de la signature de la Constitution de 1988. « S’il existait une cartographie qui recense les villages, on pourrait avoir un élément de preuve qui permettrait à ces populations d’accéder à la propriété sur ces terres », avance-t-il.
Point essentiel, souligne Martin Noblecourt : les cartes sont réalisées sur OpenStreetMap, « le Wikipédia des cartes », « une carte du monde participative, collaborative et sous licence libre, donc qui peut être utilisée par tout le monde ». D’autres ONG pourront ainsi réutilisées librement ces données.
Tout a commencé en 2010, explique la porte-parole de HOT, lors du tremblement de terre en Haïti. « Les dégâts étaient énormes à Port-au-Prince et il n’y avait pas de cartes fiables et actualisés de la ville. Les premiers secours ne savaient même pas où chercher les gens. » Une poignée de gens qui utilisaient déjà OpenStreetMap se sont alors réunis pour cartographier la zone à distance à l’aide des images satellites. Depuis, le petit groupe est devenu une ONG, qui n’a cessé de grandir, et des communautés de contributeurs locaux ont éclos autour du monde.
Mais comment cartographier rapidement une région précise ? La première étape a lieu en ligne, explique le responsable projet Missing Maps de CartONG : des contributeurs tracent sur des images satellites les principaux éléments. Un outil permet de diviser la zone en petits carrés où ils identifient les quadrilatères ou polygones des bâtiments, les différentes voies, les cours d’eau. La deuxième étape se passe sur le terrain. « Cette partie à distance doit ensuite être complétée sur place, soit par des membres des ONG, soit par des contributeurs bénévoles locaux, qui se baladent avec un smartphone afin de récolter des informations sur des points précis tels que les centre de santé, les écoles, les installations sanitaires, etc. Ils peuvent aussi rajouter des informations plus qualitatives sur l’état de certaines infrastructures par exemple. » Un système de validations multiples permet de s’assurer de la fiabilité des données.
« Mapathons »
La démocratisation des images satellitaires, qui ne sont plus réservées à un usage militaire, et la multiplication des données disponibles ont mis la cartographie à la portée du tous. Pour participer, pas besoin d’être informaticien ou expert en cartographie, il suffit d’un ordinateur, d’une souris et d’une connexion wifi, expliquent les organisations. Et à la clé, la satisfaction d’avoir contribué, à son échelle et derrière son écran, à un projet à visée humanitaire.
Pour encore plus d’efficacité, des « mapathons », où des anonymes viennent cartographier pendant un temps précis une zone précise, sont régulièrement organisés. En 2020, à la demande du Haut-Commissariat pour les réfugiés (HCR), CartONG a par exemple organisé plusieurs événements de ce type pour cartographier des camps de réfugiés au Soudan du Sud, au Soudan, en Birmanie et en Éthiopie, « des zones qui bougent vite et ne sont généralement pas sur les cartes officielles », commente Martin Noblecourt. « Ce qu’on voit essentiellement sur les images satellites, c’est le réseau routier, les tentes et quelques infrastructures pas forcément identifiées. Après, le personnel du HCR complète. » Selon le site de CartONG, quelque 700 contributeurs ont ainsi passé près de 700 heures à cartographier 180 000 bâtiments et 3 800 km de route. « Un moyen de calculer par exemple combien de tentes sont à moins de 50 ou 100 mètres d’un point d’eau et combien de personnes en dépendent. Et donc d’aider à la prise de décision : savoir où il faut réimplanter des points d’eau. »
Évaluer les besoins, les représenter visuellement sur une carte, adapter les actions et mesurer leur impact… Les usages sont très variés. La pandémie de Covid-19 a par exemple généré des besoins en cartographie, notamment pour organiser les campagnes de vaccination. Mais il peut aussi s’agir de mieux préparer les populations aux catastrophes naturelles. « Nous venons de faire un projet au Tadjikistan qui a consisté à accompagner une ONG locale, The Little Earth, pour identifier des villages reculés et y collecter des données, notamment sur les réseaux hydrographiques et les risques que cela génère en termes d’inondations, les points de rassemblements, les installations sanitaires, etc. Et eux après, ont organisé des animations de sensibilisation au risque avec les habitants. »
Renforcer les communautés contributeurs locaux
Des projets collaboratifs qui permettent de créer une émulation locale. « J’étais justement en train de nettoyer les données », explique Jackson Mumbere Kombi au téléphone. En gros, un travail de tri. Il fait partie des centaines de membres de la communauté de contributeurs d’OpenStreetMap RDC (OSM RDC). Lorsqu’il a commencé à cartographier Beni, au Nord-Kivu, dans l’est de la République démocratique du Congo, en 2018, explique-t-il, « la carte était quasi-vierge ». Avec d’autres contributeurs, ils y ont progressivement ajouté des données basiques – bâtiments, routes, lieux publics (églises, marchés, etc.) puis des données plus précises comme la localisation des centres de santé par exemple ou encore la délimitation des parcelles agricoles. Au fil du temps, il s’est formé aux outils. Puis c’est lui qui a formé une petite équipe de jeunes de Beni, toujours avec OSM RDC, qui continue à travailler sur la carte et à l’actualiser.
Il y a une « fierté » pour les habitants à être cartographiés, « à pouvoir dire : ici, c’est ma maison », affirme-t-il. « Et cela leur permet de mieux maîtriser leur milieu. « L’idée, c’est que si quelqu’un a besoin d’une information, il puisse la trouver facilement, justifie-t-il. Grâce à cette cartographie précise, pendant l’épidémie d’Ebola, on a pu mieux localiser certains contacts à risque. Donc mieux orienter les personnels de santé. »
« Soutenir les communauté OpenStreetMap dans le monde. » Aujourd’hui, c’est ce à quoi travaille l’équipe humanitaire OSM (HOT), qui revendique 268 000 contributeurs, explique sa porte-parole. « S’assurer qu’ils ont l’équipement dont ils ont besoin, qu’ils ont les compétences dont ils ont besoin, s’assurer que les données sont de bonnes qualités », précise Gihane Hassanein. Les communautés OSM peuvent aussi postuler à des bourses pour des projets précis.
L’un des derniers chantiers pour Jackson Mumbere Kombi à Beni reste d’ajouter les noms de rues manquants. Dans cette ville en proie à des massacres répétés depuis plusieurs années, l’enjeu c’est aussi la sécurité. Après, pointe le contributeur, il faudra s’occuper de rendre « visible » le reste de la RDC.
▻https://www.rfi.fr/fr/technologies/20211128-participer-%C3%A0-cartographier-le-monde-pour-mieux-pr%C3%A9venir-les-c
#humanitaire #cartographie #crises #cartographie_collaborative #cartographie_participative #catastrophes #OpenStreetMap #OSM #Missing_Maps #Humanitarian_OpenStreetMap_Team (#HOT) #MSF #cartographie_numérique #mapathon #images_satellitaires #mages_satellites #géographie_du_plein #géographie_du_vide
The OSMF – changes during the past year and what they mean for the coming years – part 2 | Imagico.de
▻http://blog.imagico.de/the-osmf-changes-during-the-past-year-and-what-they-mean-for-the-coming
Corporate takeover – it has already happened
...
Some will likely reject my idea that the corporate takeover of the OSMF has already happened. They will argue that if that was true, corporations would push much more aggressively for their interests. I don’t think that is the case though. As explained, the primary interest large corporations have in the OSMF is not positively accomplishing something, it is preventing things negative for their interests from happening.
...
Centralization of the OSMF
...
The effect the establishment of such committees would have is a massive shift in power within the OSMF from the working groups towards the board. Currently the board is essentially limited in what they can do by their numbers. Board members are not able to delegate their formal powers to others.
...
Decreasing diversity and brain drain
...
Parts of the OSMF (working groups, committees) will become increasingly dominated by culturally narrow circles of people with shared interests (like their careers or shared interests of outside organizations they are affiliated with) – interests which are distinct from the funadamental goals and values of OpenStreetMap.
...
Seeking influence on OpenStreetMapCommunity
...
Community communication channels : One prevailing narrative from within the OSMF more recently has been that “fragmentation of communication” in the OSM community is a big problem that needs to be addressed. That terminology is in itself interesting by the way – the same thing, when considered positively, is called diversity, when deemed negatively it is framed fragmentation.
...
Mapping and tagging: As i have explained above, a secondary interest the financiers of the OSMF have is steering the craft mapper community into a direction beneficial for their data uses.
...
Conclusions
...
As i wrote in part 1 of this post, i present my prediction for the direction in which the OSMF is headed here to be proven either right or wrong by what will actually happen. And i would be happy to be proven wrong
La suite, un an après...
While last year i had the impression of the board’s actions and decisions being rather erratic, this year – with there not being that many new projects of the board and the OSMF more consolidating its direction – i also have a much clearer view now of the direction in which the OSMF seems to be aiming.
In a nutshell – what the current boards seems to try to do is to re-invent OpenStreetMap in a way that avoids the OSMF having to decide between its financiers, the hands that feed them (the large corporate OSM data users) and the interests of the project. And from a perspective from within the OSMF this makes total sense. Making OpenStreetMap more business compatible by giving it a business like material goal (collection of useful geodata) avoids a conflict that in the long term would have the potential to destroy the OSMF.
I have explained in the past on multiple occasions that i consider the key for OpenStreetMap’s success in connecting people from all over the world across language and culture barriers to be the egalitarian cooperation between individuals sharing their local knowledge. And i think that cannot be substituted with the goal of producing a collection of useful geodata without loosing the social cohesion of the project and the basis of its success. But of course i cannot prove that, i can only describe how my understanding of OpenStreetMap has led me to that conclusion and how – over the years – many further observations of the social mechanisms in OpenStreetMap (in particular regarding how the OSM community tends to deal with conflicts and cultural differences) have confirmed this hypothesis repeatedly so i offer this as an explanation to understand how OpenStreetMap works and why it is successful as a social endeavor.
When the board however believes the opposite to be true, that the core principles of OpenStreetMap can be substituted with or subordinated under the common goal of collecting useful geodata without adverse effects on the social cohesion across language and culture barriers and they act upon this belief to re-invent OpenStreetMap along these lines they essentially put the whole project on the line based merely on their belief regarding the social mechanisms of how OpenStreetMap works – a belief for which they have no corroborating evidence.
▻http://blog.imagico.de/the-osmf-looking-back-at-the-past-year
Organic Maps is a better fork of MAPS.ME, an Android & iOS #offline maps app for travelers, tourists, hikers, and cyclists based on top of crowd-sourced #OpenStreetMap data and curated with love by MAPS.ME founders. No ads, no tracking, no data collection, no crapware.
▻https://organicmaps.app (nécessite android 5 mini)
Une alternative qui peut fonctionner sous android 4 qui semble « clean » d’après ▻https://doc.e.foundation/maps
J’ai #OsmAnd qui est aussi bâti sur OpenStreetMap et qui fonctionne aussi hors ligne.
Oui, c’est quoi la différence avec OsmAnd ?
J’utilise aussi IGN rando, notamment pour les vues aériennes.
Pour les différences entre les apps vous pouvez consulter ce bon récap ▻https://sebsauvage.net/wiki/doku.php?id=gps-android qui se résume par :
OsmAnd reste mon application préférée car c’est de loin la carte la plus détaillée et la plus fidèle aux données OpenStreetMap. Cependant cette application a 4 défauts :
– La recherche par noms est trop stricte.
– Le fait que les données OSM soient pratiquement exhaustives peut rendre la lecture des carte plus compliquée pour quelqu’un qui ne contribue pas à OSM (il faut connaître les symboles).
– L’interface est complexe à utiliser (car très très complète et paramétrable).
– OsmAnd consomme généralement plus de batterie que les autres.
Pour cette raison :
Pour un usage général, je recommande Magic Earth.
Elle est bien plus facile à utiliser qu’OsmAnd. Les cartes sont malgré tout très complète. La navigation sous Magic Earth est très bien faite.
Je garde toute de même OsmAnd car il me permet de faire des choses impossibles avec Magic Earth (comme enregistrer un déplacement sous forme de trace .gpx, meilleure gestion des favoris, affichage superposé de traces gpx sur la carte, etc.)
(Je ne recommande plus Maps.me car trop de trackers. La version pseudo-libre sur F-Droid utilise les mêmes cartes pleines de POI supprimés ou promotionnels (Booking))
C’est cadeau, d’autant plus que je n’utilise pas ces trucs sur mon vieux phone ^^
Humanitarian #OpenStreetMap Team | Developing a Web Map Repository of Kampala’s Informal Settlements (by Resilience Mappers)
▻https://www.hotosm.org/updates/developing-a-web-map-repository-of-kampalas-informal-settlements
The growth of informal settlements, slums, and poor residential neighborhoods is a global issue. The rise in urban population in cities like Kampala is no exception. The characteristics of these settlements, such as high density and unplanned, crowded houses, together with a lack of infrastructure, have led to acute problems including drainage, sanitation, and solid waste management.
In April 2020, the Uganda government launched a relief program to distribute food to the vulnerable poor in the urban settlements of Central Uganda. The recipients were motorcycle riders, taxi drivers, manual workers, etc., who work hand-to-mouth and were directly affected by the drastic measures to contain COVID-19 infections.
#ouganda #humanitaire #osm #cartographie #cartographie_humanitaire
Conservatism, progressive and regressive change – framing in #OpenStreetMap politics
▻http://blog.imagico.de/conservatism-progressive-and-regressive-change-framing-in-openstreetmap
A bit more than half a year ago i analyzed the political structure of the OpenStreetMap Foundation in the aftermath of the previous board elections. I identified two main factions within the OSMF membership – the craft mapping supporters and the corporate and professional interest faction. In terms of power balance these dominate the OSMF membership about 2:1. That is not representative for the OSM community obviously and as i pointed out back in the election analysis there are likely distinct other factions within the overall OSM community that are not adequately represented in the OSMF membership. Still, these two large factions are also present in the OSM community overall and their diverging views manifest frequently in policy related and other discussions.
I also pointed out that the craft mapping supporters are largely defined by a common set of values while the corporate and professional interest faction is defined through common interests. That is something to keep in mind in the following.
The reason why i revisit this topic now is that a new narrative has come up and is being communicated in the past months in OSMF politics – that is the need for change for OpenStreetMap and of conservative opposition from craft mappers against it. This narrative is largely coming out of the corporate interest faction and is framing the craft mapping supporters as conservative and opposed to any kind of change in principle and themselves as being the advocates of urgently necessary change. An OSMF board member has in public communication recently indicated to being inclined to adopt this narrative. I will get to that in more detail later.
What i did not discuss in my election analysis was how the factions i identified came into being historically. To get a realistic impression on the nature and the motivation of the different political movements in OpenStreetMap understanding the history of the project is paramount.
TL;DR: The framing of craft mapping supporters in OpenStreetMap as conservatives opposed to change is inappropriate given the historic context and present day work of craft mappers all over the world towards progressive change. It has been created by regressive, revisionist interests that would like to roll back the ongoing democratization of geographic knowledge and its collection OpenStreetMap stands for in pursuit of short sighted economic goals.
Et #gouvernance donc, ce qui semble aussi poser problème chez #ubuntu cf :
Dans les forums d’Ubuntu, le patron de Canonical a pris la parole. Le fait est rare et témoigne d’une situation tendue, en écho aux inquiétudes de la communauté.
Elle évoque notamment la baisse croissante de ses interactions avec Canonical, l’absence de vraie liaison, la propre absence de Shuttleworth dans ces rapports, ou encore le désengagement progressif de l’entreprise des Ubuntu Community Team et Ubuntu Community Council. Dans une longue réponse, Shuttleworth cherche à rassurer : il n’a jamais été aussi impliqué. Les dernières années ont été consacrées à assurer une vraie stabilité dans le temps à Ubuntu, lui prenant tout son temps.
Il dit partager les inquiétudes de la communauté et s’estime frustré lui aussi de l’absence d’une figure de proue au sein de Canonical pour gérer la liaison avec la communauté. Il reconnaît également que la mission du Community Council – notamment régler les conflits entre membres – est souvent très délicate.
▻https://www.nextinpact.com/lebrief/43694/ubuntu-mark-shuttleworth-repond-aux-inquietudes-communaute
▻https://discourse.ubuntu.com/t/future-of-ubuntu-community/17593/29
[L’étranger] Show #401: A #Cad Remolded...
▻http://www.radiopanik.org/emissions/l-etranger/show-401-a-cad-remolded-
In this order:
1. Cry Shark - Protect And Survive from 7” (Radical Wallpaper, UK, 1981) 2. Kraig Grady and Brad Laner - The Ecstasy Of Exiles from ’Music From The Island Of Anaphoria’ CD (Tiny Organ, USA, 1994) 3. Reading from Soren Kierkegaard - ’Trembling and The Sickness Unto Death’ (PUP, 1849) 4. Last Exit - Enemy Within from ’Last Exit ’ LP (Enemy, DE, 1986) 5. Charles Manson - Cease to Exist (Come Version) from ’Für Ilse Koch’ LP (Come Organisation, UK, 1982) 6. Reading From John Barker - ’Futures’ (PM Press, 2014) 7. Pink Industry - Time For a Change from ’Who Told You, You Were Naked’ LP (Zulu, UK, 1984) 8. UXA - Immunity from ’Illusions of Grandeur’ LP (Posh Boy, USA, 1980) 9. Negative Reaction - Street Paranoia from ST K7 (Terse Tapes, AUS, 1980) 10. Reading from John C. Lilly (...)
#Osmium #Redden #Miry #Milky #Osmium,Redden,Miry,Milky,Cad
▻http://www.radiopanik.org/media/sounds/l-etranger/show-401-a-cad-remolded-_08838__1.mp3
[L’étranger] Enregistrement - Show #401: A #Cad Remolded...
▻http://www.radiopanik.org/emissions/l-etranger/show-401-a-cad-remolded-/#8838
Enregistrement
Description :
#Osmium #Redden #Miry #Milky #Osmium,Redden,Miry,Milky,Cad
▻http://www.radiopanik.org/media/sounds/l-etranger/show-401-a-cad-remolded-_08838__0.mp3
Increased deaths at the borders just before the decision on Croatia’s accession to Schengen
Last week was marked by a series of information on dead bodies found at the border between Croatia and Bosnia and Herzegovina.
People who found themselves in the area around #Cazin (BiH), Crnaj recorded a dead body. It was a case of drowning, according to Bosnian media (▻https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronika/obdukcija-pokazala-migrant-cije-je-tijelo-pronadjeno-kod-cazina-se-utopio/191004072).
Similarly, a dead body was found in an abandoned house (▻http://m.pogled.ba/clanak/migrant-pronadjen-mrtav-u-napustenoj-kuci-kod-cazina/178716) /trailer in the #Osmanagici settlement in the Cazin area - the body was sent for an autopsy (▻https://medium.com/are-you-syrious/ays-daily-digest-9-10-19-violent-refugee-deaths-on-the-rise-in-bosnia-ca47a1) and the exact cause of death is still unknown.
Another case of death occurred in the town of #Bileća, Todorići village, southern Bosnia and Herzegovina - when a local villager, a shepherd, shot a migrant he had encountered (in a group with other migrants) at a farmhouse not far away from a flock he was guarding. According to media reports (▻http://novilist.hr/Vijesti/Svijet/UBOJSTVO-KOD-BILECE-Ubio-migranta-pa-se-prijavio-policiji), there was an altercation between the locals and a group of migrants and the rifle fired, which ended up with one person getting shot and dying. The denial of access to the asylum system and closed borders result in all these deaths as a consequence. The fear that comes from these events affects people on the move and local communities in border areas. The restrictive EU policy that the Republic of Croatia obediently implements and follows threatens human security in the Balkans - and spreads fear at the same time.
Cazin (Bosnie du Nord, proche de la frontière avec la Croatie) :
#Bileca (Bosnie du Sud, proche de la frontière avec le Monténégro) :
Reçu via la mailing-list Inicijativa Dobrodosli, le 14.10.2019
#mourir_aux_frontières #asile #migrations #réfugiés #Bosnie #Bosnie-Herzégovine #route_des_Balkans #frontières #décès #morts ##Bileca
Ajouté à cette liste :
►https://seenthis.net/messages/758646#message806449
Taxihalteplätze in Berlin
▻https://www.openstreetmap.org/relation/9464583
Openstreetmap kennt 375 Berliner Taxihalten
Relation: Taxi ranks in Berlin (9464583) | OpenStreetMap
A.d.K. / Poelchau - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772780
Acker / Bernauer - ▻https://www.openstreetmap.org/node/4221641990
Adam Betcke - ▻https://www.openstreetmap.org/node/448296245
Adenauer - ▻https://www.openstreetmap.org/node/312192655
Airport TXL Terminal A Gate 6 to 9 - ▻https://www.openstreetmap.org/node/5195042017
Airport TXL Waiting area for booked taxis - ▻https://www.openstreetmap.org/node/5195042016
Albrecht / Halske - ▻https://www.openstreetmap.org/node/492366425
Alexanderstraße - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2210535648
Allee-Center - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772534
Alt-Blankenburg - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772438
Alt-Buckow - ▻https://www.openstreetmap.org/node/650031166
Alt-Lichtenrade - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1315438819
Alt-Mariendorf - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1130112176
Alt-Marzahn - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772412
Alt-Müggelheim - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772647
Alt-Pichelsdorf - ▻https://www.openstreetmap.org/node/361001237
Alt-Schmöckwitz - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772677
Alt-tegel / Karoline - ▻https://www.openstreetmap.org/node/525499133
Alt-Tempelhof - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2211608276
Alte Hellersdorfer Straße - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772633
Am Festplatz - ▻https://www.openstreetmap.org/node/4073423724
Am Flutgraben - ▻https://www.openstreetmap.org/node/3962375460
Am Kiesteich - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1037241969
Am Köllnischen Park - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318190050
Amtsgericht - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772471
Anhalter Bahnhof - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1991661548
Antonplatz - ▻https://www.openstreetmap.org/node/443250655
Augustenburger Platz - ▻https://www.openstreetmap.org/node/554166358
Axel Springer Hochhaus - ▻https://www.openstreetmap.org/node/665619975
Bad / Pank - ▻https://www.openstreetmap.org/node/703607125
Bahnhof Heer (S-Bahnhof Heerstraße) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1315107983
Bahnhof Karow - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1005312207
Bahnhofstraße / Lindenstraße (Köpenick) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2212214464
Bayerischer Platz - ▻https://www.openstreetmap.org/node/750097018
Berliner / Bundes - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772388
Berlinicke - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1315438828
Besenbinder / Altglienicke Kirche - ▻https://www.openstreetmap.org/node/528635055
Bf. Friedrichstraße / Georgenstraße - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318772873
Bf. Lankwitz - ▻https://www.openstreetmap.org/node/5520815859
Bf. Schönhauser - ▻https://www.openstreetmap.org/node/308815066
Bhf. Adlershof - ▻https://www.openstreetmap.org/node/638322748
Bhf. Ahrensfelde - ▻https://www.openstreetmap.org/node/791866264
Bhf. Alexanderplatz, Dircksen/Karl-Liebknecht- ▻https://www.openstreetmap.org/node/810702642
Bhf. Baumschulenweg - ▻https://www.openstreetmap.org/node/539491905
Bhf. Buch - ▻https://www.openstreetmap.org/node/945288187
Bhf. Friedrichsfelde Ost - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772609
Bhf. Friedrichshagen - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318189952
Bhf. Friedrichstraße - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318772874
Bhf. Grünau - ▻https://www.openstreetmap.org/node/439655273
Bhf. Hermsdorf - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318190040
Bhf. Karlshorst - ▻https://www.openstreetmap.org/node/450310349
Bhf. Kaulsdorf - ▻https://www.openstreetmap.org/node/267093407
Bhf. Kaulsdorf Nord - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318772870
Bhf. Köpenick - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1315460070
Bhf. Lichtenberg - ▻https://www.openstreetmap.org/node/281389206
Bhf. Lichtenrade - ▻https://www.openstreetmap.org/node/472583760
Bhf. Louis-Lewin - ▻https://www.openstreetmap.org/node/5117609140
Bhf. Mahlsdorf - ▻https://www.openstreetmap.org/node/271330610
Bhf. Marienfelde - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772625
Bhf. Marzahn - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772680
Bhf. Osdorfer - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318190023
Bhf. Pankow - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1132417414
Bhf. Plänterwald - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772379
Bhf. Prenzlauer - ▻https://www.openstreetmap.org/node/722967280
Bhf. Schöneweide - ▻https://www.openstreetmap.org/node/960550612
Bhf. Spandau - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1177834577
Bhf. Stresow / Freiheit - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772785
Bhf. Südkreuz Ost - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1300410927
Bhf. Südkreuz West - ▻https://www.openstreetmap.org/way/428036217
Bhf. Tempelhof - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1315438824
Bhf. Vineta - ▻https://www.openstreetmap.org/node/673850806
Bhf. Wannsee - ▻https://www.openstreetmap.org/node/304417146
Bhf. Westend - ▻https://www.openstreetmap.org/node/918358021
Bhf. Wilhelmshagen - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772775
Bhf. Wittenau - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318189965
Bhf. Wollank - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772693
Bhf. Wuhletal - ▻https://www.openstreetmap.org/node/271330970
Bhf. Zoo - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772366
Bhf. Zoo - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772733
Bierpinsel (Schloss / Schildhorn)- ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318189989
Bismarck / Wilmersdorf - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772489
Bismarckplatz - ▻https://www.openstreetmap.org/node/946513276
Blisse / Berliner - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772809
Blockdammweg - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772668
Bornholmer / Schönhauser - ▻https://www.openstreetmap.org/node/302588490
Borsigturm - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772378
Bösebrücke - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772485
Brandenburger Tor - ▻https://www.openstreetmap.org/node/3919457775
Breitenbach - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1315107976
Britz-Süd / Gutschmidt - ▻https://www.openstreetmap.org/node/621584925
Britzer Damm / Blaschkoallee - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772497
Brunsbütteler / Magi - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772564
Bundesplatz - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772365
Busbahnhof - ▻https://www.openstreetmap.org/node ZOB - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1216551970
Buschkrug (U-Bahnhof Blaschkoallee, Nähe Buschkrugallee) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/283183321
Café Keese - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2212311139
Café Kranzler - ▻https://www.openstreetmap.org/node/310666832
Canova / AVK - ▻https://www.openstreetmap.org/node/364664924
Cautius - ▻https://www.openstreetmap.org/node/258080188
Charité - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1315190530
Charlottenstraße Spandau - ▻https://www.openstreetmap.org/node/261083386
Checkpoint Charlie - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2210550432
City Cube - ▻https://www.openstreetmap.org/node/3789285913
Columbia-Halle - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2212273534
Cora-Berliner-Straße - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2210505275
Dahlem Dorf - ▻https://www.openstreetmap.org/node/313583861
Dammweg - ▻https://www.openstreetmap.org/node/254863531
Danziger / Greifswalder - ▻https://www.openstreetmap.org/node/725633574
Danziger / Knaack - ▻https://www.openstreetmap.org/node/4673721895
Danziger / Kniprode - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772442
Danziger / Prenzlauer - ▻https://www.openstreetmap.org/node/725633336
Debis (Schellingstraße) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772715
Degner - ▻https://www.openstreetmap.org/node/391307444
Deutsche Oper - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2212313888
Dircksenstraße / Grunerstraße - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2210522797
Durlacher - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1315107981
Eberswalder - ▻https://www.openstreetmap.org/node/760481870
Edison - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772507
Elchdamm - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772651
Elsterplatz - ▻https://www.openstreetmap.org/node/636005019
Elsterwerdaer Platz - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772751
Europa Center - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772738
Fasanen / Ku-damm - ►https://www.openstreetmap.org/node/317190476
Fehrbelliner - ▻https://www.openstreetmap.org/node/540332347
Fennpfuhl - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772756
FEZ - ▻https://www.openstreetmap.org/node/391307944
Flughafen TXL - Haupthalle - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2212337675
Flughafen TXL Terminal A Flugsteige 6 bis 9 - ▻https://www.openstreetmap.org/way/463949509
Flughafen TXL Terminal C Flugsteige 40 bis 67) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/4606545260
Flughafen TXL Terminal E Flugsteig 16 - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772377
Flughafen TXL Wartebereich für vorbestellte Taxen - ▻https://www.openstreetmap.org/way/463958638
Frankfurter Tor - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1027937528
Freiaplatz - ▻https://www.openstreetmap.org/node/285985509
Friedenstraße - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2211602067
Friedrich-Ludwig-Jahn-Sportpark - ▻https://www.openstreetmap.org/node/5195042018
Friedrich-Wilhelm-Platz - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1315438832
Friedrichstadtpalast - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772433
Gartenstraße - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318779445
Garzauer Straße - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772570
Gendarmenmarkt - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772759
Gensdarmenmarkt - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772524
Gesundbrunnen - ▻https://www.openstreetmap.org/node/617980601
Goerzallee / Wupperstraße - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772804
Goltzstraße / Grunewaldstraße - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1852613229
Grand Hotel - ▻https://www.openstreetmap.org/node/369601773
Grimm / Urban - ▻https://www.openstreetmap.org/node/561295379
Grolman - ▻https://www.openstreetmap.org/node/317193126
Grunewald / Martin-Luther - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772463
Güntzel / Uhland - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318772878
H4 Hotel Berlin-Alexanderplatz - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2210539100
Hackescher Markt - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772515
Hafenplatz - ▻https://www.openstreetmap.org/node/259714808
Hagenplatz - ▻https://www.openstreetmap.org/node/941394260
Hamburger Platz - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772544
Händelplatz - ▻https://www.openstreetmap.org/node/691484485
Hansaplatz - ▻https://www.openstreetmap.org/node/526681506
Haselhorst - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1315381746
Hauptbahnhof Nachrückhalteplatz Washingtonplatz - ▻https://www.openstreetmap.org/node/4530641638
Hauptbahnhof Washingtonplatz - ▻https://www.openstreetmap.org/node/983272582
Hauptbahnhof-Europaplatz - ▻https://www.openstreetmap.org/node/983272586
Heer / Magi - ▻https://www.openstreetmap.org/node/361001235
Heidelberger - ▻https://www.openstreetmap.org/node/527504909
Heliosklinik Buch - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2212036885
Helle Mitte - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1315161567
Helsingforser Platz / Marchlewskistraße - ▻https://www.openstreetmap.org/node/916873742
Hermannplatz - ▻https://www.openstreetmap.org/node/769336303
Hertzbergplatz - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1315198481
Heuss / Linden - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318772879
Hohenschönhauser Tor - ▻https://www.openstreetmap.org/node/391307325
Holzhauser - ▻https://www.openstreetmap.org/node/320856611
Hotel Abacus Tierpark - ▻https://www.openstreetmap.org/node/221231711
Hotel Adlon - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772550
Hotel Ambassador - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772657
Hotel Andel´s - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2212165976
Hotel Berlin - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772482
Hotel Crown-Plaza - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772694
Hotel de Rome - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2210530421
Hotel Esplanade - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772417
Hotel Estrel - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772674
Hotel Hilton - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772753
Hotel Interconti - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772797
Hotel Kempinski - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1315107982
Hotel Marriot - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1874617246
Hotel Mercure Neukölln - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772790
Hotel Palace - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772594
Hotel Ritz Carton - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772547
Hotel Savoy - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772584
Hotel Scandic - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2212305598
Hotel Schweizerhof - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318189931
Hotel Steigenberger - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772588
Hugenottenplatz - ▻https://www.openstreetmap.org/node/400912249
Hultschiner Damm / Mahlsdorf Süd - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318189957
Humboldt Krankenhaus - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772399
Hyatt - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318189960
Innsbrucker Platz - ▻https://www.openstreetmap.org/node/394607285
International, Berolina (Berolinastraße / Karl-Marx-Allee) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/323231141
Jägerstraße / Friedrichstraße - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772629
Jakob-Kaiser-Platz - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1315107978
Johann-Georg - ▻https://www.openstreetmap.org/node/316533823
Johannisthaler (U-Bahnhof Johannisthaler Chaussee) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318772872
KaDeWe - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1315438813
Kaiser-Wilhelm - ▻https://www.openstreetmap.org/node/412413979
Kaisereiche - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772801
Kant / Wilmersdorf - ▻https://www.openstreetmap.org/node/349012153
Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2211975309
Karl-Marx / Ringbahn - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772406
Karow-Nord / Achillesstraße - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1315243900
Kino Kosmos - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1315141488
Kladow Kirche - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1315381745
Klinikum Benjamin Franklin - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1315414656
Klinikum Westend - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772467
Knaack - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772432
Königstor - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772736
Kotbusser Tor - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1315141478
Krankenhaus Friedrichshain - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2211387353
Krankenhaus Joseph - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318189986
Krankenhaus Kaulsdorf / Myslowitzer Straße - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2212126916
Krankenhaus Köpenick - ▻https://www.openstreetmap.org/node/849518112
Krankenhaus Martin-Luther - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1035334157
Krankenhaus Neukölln - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772527
Krankenhaus Sana Klinikum Lichtenberg - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772717
Krankenhaus Spandau (ehem. Lynar)- ▻https://www.openstreetmap.org/node/798908751
Krankenhaus Weißensee - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772711
Krausen / Friedrich - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772371
Krematorium Ruhleben - ▻https://www.openstreetmap.org/node/822868980
Kriminalgericht - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2211295269
Kriminalgericht - ▻https://www.openstreetmap.org/node/3776466993
Krüger - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772617
Krumme Lanke - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318772876
Kulturforum - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772639
Ladius - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1051176243
Landgrafen - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317838949
Landsberger / Rhin - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318189948
Landsberger / Teupitzer - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772814
Lankwitz Kirche - ▻https://www.openstreetmap.org/node/299210248
Leibniz / Bismarck - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772605
Leibniz / Ku-damm - ▻https://www.openstreetmap.org/node/310355911
Leopoldplatz - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317838943
Lichterfelde Ost - ▻https://www.openstreetmap.org/node/301144030
Lichterfelde Süd - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1315414662
Lichterfelde West - ▻https://www.openstreetmap.org/node/345806446
Luisenplatz - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317838954
Malchow / Blankenburger - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772391
Maritim Pro Arte / Dorotheen- ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318190066
Marzahner Straße - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318189975
Mehrower Allee - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1315161562
Meineke - ▻https://www.openstreetmap.org/node/313818481
Messe Süd / (Halle 1/2) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2756793122
Messe Tor 9 (Messedamm / Verwaltung) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318189936
Messedamm / ICC, (Halle 14/15) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318190061
Mexiko- ▻https://www.openstreetmap.org/node/348052908
Mierendorff (Sömmeringstaße / Kaiserin-Augusta-Allee)- ▻https://www.openstreetmap.org/node/1315107975
Möllendorffstraße / Frankfurter Allee, Ringcenter (Möllendorff) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/469752800
Moritz (Prinzenstraße 81 / Moritzplatz) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1285251499
Motz / Luther - ▻https://www.openstreetmap.org/node/576171158
Myslowitzer Straße 59 - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772401
Nauener - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318190003
Naugarder (Naugarder Straße / Greifswalder Straße) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/697297138
NH Hotel (Leipziger Straße 21) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318189996
Nöldner (Archibaldweg / Lückstraße) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318190011
Nollendorfplatz (Kleiststraße 43) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/410229306
Nordbahnhof ( Invalidenstraße / Eicherdorffstraße) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318190042
Novotel Tiergarten - ▻https://www.openstreetmap.org/node/276904165
Oberbaum City, nhow Hotel (Stralauer Allee 3) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/3950765351
Olivaer ( Konstanzer Straße 65) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/477767580
Ordensmeisterstraße / Tempelhofer Damm (Ordensmeister) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2211595028
Osloer Straße 19 a-b (Prinzen / Oslo) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318190068
Ostbahnhof (Am Ostbahnhof) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1315141479
Ottomar-Geschke (Ottomar-Geschke-Straße / Ernst Grube Straße) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318189997
Pablo-Neruda (Pablo-Neruda-Straße 214 / Müggelheimer Straße) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/849519754
Palais am Funkturm - ▻https://www.openstreetmap.org/way/379986572
Pankow-Kirche (Breite Straße 42) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/469200595
Park Inn (Alexanderstraße 4) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772772
Pastor-Niemöller (Pastor-Niemöller-Platz 6) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/451822776
Pergamonmuseum - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318189979
Petersburger / Landsberger (Petersburger Straße 28) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/457506476
Platz der Luftbrücke - ▻https://www.openstreetmap.org/node/354060604
Platz der Vereinten Nationen, Landsberger / Frieden - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318189937
Potsdam / Goeben (Goebenstra0e 1 / Potsdamer Straße) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318189966
Potsdam / Lützow (Potsdamer Straße 90) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1315190528
Potsdamer Platz (Alte Postdamer Straße 1) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318190070
Prendener (Falkenberger Chaussee 30) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/808390974
Prerower Platz (Zingster Straße 3 / Falkenberger Chaussee) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/391307782
Püttbergeweg / Fürstenwalder Allee - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318189939
Radisson (Karl-Liebknecht-Straße 3 / Heiligegeistgasse) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/802901645
Rathaus Marzahn (Allee der Kosmonauten / Helene-Weigel-Platz) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/4174670481
Rathaus Reinickendorf (Taldorfer Weg / Eichborndamm) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1315255766
Rathaus Schöneberg (Freiherr-vom-Stein-Straße / John F. Kennedy Platz) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/765928652
Rathaus Spandau (Altstädter Ring / Jüdenstraße) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2211792179
Rathaus Steglitz (Albrechtstraße / Hermann-Ehlers-Platz) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/3496882379
Rathaus Wedding (Müllerstraße 147) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318190000
Rathaus Weißensee (Berliner Allee 245) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317838955
Rathenau (Rathenauplatz, Rathenaustraße / Wilhelminenhofstraße) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/505730734
Reichstag (Scheidemannstraße) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318190026
Richard-Wagner, Richard (Wintersteinstraße / Otto-Suhr-Alle, Richard-Wagner Platz) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/469876949
Roedernallee / Lindauer Allee (Paracelsus, Roedern) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/775813575
Rohrdamm (Rohrdamm 60 / Holiday Inn) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318189967
Roseneck (Rheinbabenallee / Hohenzollerndamm) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1315107977
Rosenthaler (Torstraße / Rosenthaler Straße und Platz) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/330263977
Rotes Rathaus, Rathaus Mitte (Rathausstraße / Spandauer Straße) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/5765460952
Rudow Spinne (U-Bahnhof Rudow) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/678435452
Ruhleben (U-Bahnhof Ruhleben, Hempelsteig) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1324974612
S-Bf. Altglienicke, Paradies ( Am Seegraben / Paradiesstraße) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2212248996
Saargemünder (Saargemünder Straße / Clayallee) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/452645286
Salzufer (Englische Straße / Salzufer) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/931752744
Savigny (Savignyplatz / Kantstraße) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/340126126
Schäfersee (Am Schäfersee / Residenzstraße) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/344664039
Schiller / Hardenberg - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1315107980
Schlesisches Tor - ▻https://www.openstreetmap.org/node/832925392
Schloß Charlottenburg - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318189981
Schlüku (Schlüterstraße / Kurfürstendamm) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/310356047
Scholzplatz - ▻https://www.openstreetmap.org/node/308003237
Schönstedt - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1315198482
Schumacher - ▻https://www.openstreetmap.org/node/321662948
Schweden (Schwedenstraße / Osloer Straße) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/355618401
See / Müller - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1315190527
Seegefelder (Seegefelder / Nauener) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1315381748
Senefelder Platz - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2211379643
Senftenberger (Märkisches Zentrum) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2211951818
SEZ (Landsberger Alee 77) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/3837177557
Siegfried (Siegfriedstraße / Hermannstraße) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/466489849
Siemens (Siemensdamm / Jungfernheideweg) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/419216791
Sigismund (Sigismundstraße / Stauffenbergstraße, Maritim Stauffenberg) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318190007
Sophie (Windscheidstraße / Suarezstraße) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/369602118
Speicher (Mühlenstraße / Am Oberbaum) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2212294028
Sperlingsgasse (Lietzenburger Straße 82-86) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318190043
Spittelmarkt - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1242814953
Staatsoper - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2210516861
Steglitz / Bismarck - ▻https://www.openstreetmap.org/node/492366460
Sterndamm (Sterndamm / Johannisthal Kirche) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772510
Steuben - ▻https://www.openstreetmap.org/node/667211369
Storkower / Landsberger - ▻https://www.openstreetmap.org/node/765031752
Straße der Pariser Kommune - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318189984
Straßenbahnhof Marzahn - ▻https://www.openstreetmap.org/node/450705819
Stutti (Stuttgarter Platz) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318190064
Swissotel (Augsburger Straße / Joachimsthaler Straße) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318189935
T-Damm/Kaiserin, Karstadt (Tempelhofer Damm / Kaiserin-Augusta-Straße) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318772875
Tauern (Tauernallee / Säntisstraße) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318189982
Technikmuseum (Trebbiner Straße) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2210553448
Technologiepark Adlershof (Rudower Chaussee 118 / Erich-Thilo-Straße) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/945141593
Tegeler Weg / Landgericht (Osnabrücker Straße / Tegeler Weg) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1315107979
Theater des Westens - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2212308719
Theodor-Heuss-Platz / Kaiserdamm (Theo, Säule) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/361001238
Tierpark (U-Bahnhof Tierpark / Otto-Schmirgal-Straße) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318189943
Trabbrennbahn Mariendorf - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2212343772
Trautenau (Bundesallee / Trautenaustraße) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/656757397
Treptower Park (Puschkinallee / Elsenstraße) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/361267254
Turm/Strom Turmstraße / Stromstraße) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2211265322
Uhlandstraße / Pariser Straße(Uhland / Pariser) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/315796988
UKB, Unfallkrankenhaus Marzahn - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2212109237
Ulmenstraße / Chemnitzer Straße (Ulmen / Chemnitzer) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772561
Urban (Urban-Krankenhaus) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772390
Valeska-Gert-Straße / Mildred-Harnack-Straße (Mercedes-Benz Arena) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/3866173538
Velodrom - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2212330340
Virchow Krankenhaus Seestraße - ▻https://www.openstreetmap.org/node/302588687
Volkradstraße - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2212133295
Volksbühne (Rosa-Luxembirg-Platz) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2212283250
Waldsassenener, Waldi (Waldsassenener Straße) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/567897622
Waldstraße / Turmstraße - ▻https://www.openstreetmap.org/node/323800936
Walther-Schreiber-Platz - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318772877
Weddingplatz - ▻https://www.openstreetmap.org/node/554166362
Weißenseer Weg - ▻https://www.openstreetmap.org/node/441569633
Wiesenbaude - ▻https://www.openstreetmap.org/node/315347284
Wilhelmshöher Straße - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1318772871
Wilhelmsruh, Haupt/Goethe - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1315243896
Wismarplatz - ▻https://www.openstreetmap.org/node/278887998
Wundt/Neue (Wundtstraße / Neue Kantstraße) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/718143920
Wutzkyallee - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1315198483
Yorckstraße / Mehringdamm - ▻https://www.openstreetmap.org/node/505958286
Zabel-Krüger-Damm - ▻https://www.openstreetmap.org/node/565861017
Zehlendorf Mitte - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2211673321
Zeltinger Platz - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1026187828
Zeppelinstraße - ▻https://www.openstreetmap.org/node/1317772403
Zingster Straße - ▻https://www.openstreetmap.org/node/2212349813
Zossen/Gneisenau (Zossener Straße / Gneisenaustraße) - ▻https://www.openstreetmap.org/node/660591613
#Berlin #Taxi #Taxihalteplatz #Taxihalteplätze #Taxihalte #Taxistände #Taxistand #Halteplatz #taxi_ranks #OSM
Makina Corpus participe à la conférence mondiale sur #OpenStreetMap
▻https://makina-corpus.com/blog/metier/2019/makina-corpus-participe-a-la-conference-mondiale-sur-openstreetmap-1
Du 21 au 23 septembre se tient à Heidelberg, en Allemagne, la douzième conférence annuelle sur OpenStreetMap
C’est #Qwant qu’on va où ?
▻https://framablog.org/2019/07/19/cest-qwant-quon-va-ou
L’actualité récente de Qwant était mouvementée, mais il nous a semblé qu’au-delà des polémiques c’était le bon moment pour faire le point avec Qwant, ses projets et ses valeurs. Si comme moi vous étiez un peu distrait⋅e et en étiez … Lire la suite
#Dégooglisons_Internet #Framasoft #G.A.F.A.M. #Internet_et_société #Interview #Libres_Logiciels #Libres_Services #Non_classé #Cartes #Causes #Dépôt #GitHub #Google #IA #Images #junior #Libre #Maps #Masq #musique #OpenSource #OpenStreetMaps #osm #POI #recherche
Créer une carte avec #Umap
▻https://makina-corpus.com/blog/metier/2019/creer-une-carte-avec-umap
[ Tuto ] créer une carte utilisant #OpenStreetMap et y ajouter ou importer des données, puis l’intégrer dans un site web.
#Cartographie #Cartes #Webmapping #OSM #Opendata #Tutorial #News_Item
Le State of the Map France 2019 a lieu à Montpellier, 3 jours pour tous les sujets de la communauté OpenStreetMap, la Carte Mondiale Libre.
En savoir plus : ▻https://sotm2019.openstreetmap.fr/inscription.html
#OpenStreetMap #OSM